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一季度,汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆,同比分别增长2.0%和0.2%。“3月一般是上半年汽车产销的高峰期,但今年确实受疫情和芯片短缺的影响很大,比同期正常或合理的产销量有几十万辆的差距,这也对一季度的整体表现带来不利影...   详细>>

Q1汽车产销微增 新能源市占率达19.3%
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一季度汽车产销同比微增 新能源市场份额达19.3%

一季度,汽车产销分别完成648.4万辆和650.9万辆,同比分别增长2.0%和0.2%。“3月一般是上半年汽车产销的高峰期,但今年确实受疫情和芯片短缺的影响很大,比同...   详细>>

Q1乘用车下滑4.5%,新能源有望独自飞翔
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一季度乘用车下滑4.5%,新能源有望“独自飞翔”

3月,国内乘用车共销售157.9万辆,同比下降10.5%,环比增长25.6%;一季度累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,减少约23万辆,走势低于预期。崔东树分析,芯片紧...   详细>>

二手车Q1交易量去年持平 4月中旬或回暖
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二手车一季度交易量预计与去年持平 4月中旬或开始回暖

中国汽车流通协会预计,今年一季度,全国二手车的交易量约为391万辆,大致与去年同期持平,同比微降1%,约减少4万辆。而4月二手车市场行情也将取决于疫情防控...   详细>>

气囊上榜、OTA成主流,3月召回11.6万辆
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气囊频上榜、OTA成主流,3月召回11.6万辆

3月,共有5个汽车品牌累计发布6起公告,共计召回乘用车116029辆,同比下降95.81%,环比增长151.52%,召回规模继续维持低位。   详细>>

汽车股下跌,新能源汽车或股价与业绩背离
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汽车股持续下跌,新能源汽车或股价与业绩背离

今年以来,汽车板块指数始终下跌,3月更是加速下滑,从3月1日至3月15日,短短两周内汽车整车板块指数便从1113点跌至950点,下跌幅度高达14.6%,汽车零部件板...   详细>>

民营车企晒账单:谁卖车赚钱,钱花哪儿了?
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民营车企晒账单:谁卖车最赚钱,钱都花哪儿了?

2021年,长城汽车、比亚迪和吉利汽车三家民营汽车企业,在汽车相关业务上的营业收入均超千亿元,分别为1364亿元、1125亿元、1016亿元。不过,三家车企的净利...   详细>>

Q1汽车业增加值增长4% 新能源推动消费
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Q1汽车业增加值增长4% 新能源车持续推动消费增长

4月18日,国家统计局发布数据显示,一季度,面对国际环境更趋复杂严峻和国内疫情频发带来的多重考验,国民经济延续恢复发展态势,经济运行总体平稳,全国规模...   详细>>

新能源车累推千万辆,迈入规模化新阶段
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新能源汽车累推破千万辆,迈入规模化发展新阶段

4月19日,国新办举行一季度工业和信息化发展情况新闻发布会,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长罗俊杰介绍,我国新能源汽车已累计推广1033万辆,...   详细>>

BBA一季度产能受困 新能源成最大亮点
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BBA一季度产能受困 新能源成最大亮点

一季度,宝马、奔驰和奥迪分别销售20.85万辆、19.21万辆和16.16万,同比分别降低9.2%、13.7%和22%。三者均表示,这是受半导体供应短缺和疫情限制措施的影响。...   详细>>

比亚迪借新能源上位,自主三强有望变四强
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跃跃御市:比亚迪借新能源"上位",自主三强有望变四强

在车市因为疫情遭遇“倒春寒”的大背景下,自主品牌呈现逆势上行的态势。但在自主品牌内部,尤其是头部企业之间,出现了比较明显的差异化走势。其中,比亚迪...   详细>>

既能轻松破万辆,新势力何不放眼全球?
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跃跃御市:既能轻松破万辆,国内新势力何不放眼全球?

尽管受到原材料价格上涨、芯片供应短缺等诸多负面因素的影响,但国内几家主要造车新势力在3月仍然能够保持正向增长,而且各家的单月销量基本上都突破万辆大关...   详细>>

头部格局扰乱,新能源引各方势力混战C级车
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跃跃御市:头部格局被扰乱,新能源引各方势力混战C级车

3月,国产C级车的累计销量为53264辆,与去年同期相比下滑30.13%,环比上个月上涨6.71%;今年第一季度的累计销量为178075辆,同比下滑7.13%。受此轮疫情影响,...   详细>>

奔驰C、凯美瑞各自领跑,B级车迎焕新潮
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奔驰C、凯美瑞各自领跑,B级车市迎焕新潮

3月,在“德系三强”领衔的高档B级车市场,只有奔驰C级的销量突破万辆大关,以15586辆的成绩脱颖而出,夺得月度冠军。宝马3系、奥迪A4L的销量均呈现两位数下...   详细>>

一季度A级车:朗逸企稳 秦PLUS闯进前三
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一季度A级车:朗逸企稳 秦PLUS闯进前三

一季度,朗逸累计销售10.36万辆,同比微增7.13%,对轩逸紧追不放。业内人士表示,新朗逸采用普通版和星空版的双前脸设计,并新增1.2T动力版车型,价格上有望...   详细>>

Model Y斩获Q1冠军 新老势力激战SUV
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Model Y、宋斩获Q1冠亚军 新老势力激战SUV

3月,国内SUV共售出74.2万辆,同比下滑5.6%;一季度,SUV累计售出230.8万辆,同比小幅下滑2.3%,在艰难的当下表现尚属平稳,但聚焦头部SUV的争夺,却是波涛汹...   详细>>

3月MPV市场波动巨大 赛那首次跻身前三
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3月MPV市场波动巨大 丰田赛那首次跻身前三

3月MPV车型涨少跌多,且两极分化明显,涨跌幅均在两位数及以上,在前15榜单中,4家同比上涨的品牌传祺M6、大通G50、欧诺以及威霆分别同比涨幅达68.7%、132.6%...   详细>>

新品如期而至,"你可以永远相信"造车老势力
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新品如期而至,"你可以永远相信"造车老势力

因为疫情,北京车展不得不延期。既然北京车展延期,是否意味着主机厂有充分的理由推迟新车发布或上市?在这一点上,套用一句网络流行语,“你可以永远相信”...   详细>>

传统新能源Q1维持6成份额,合资何时发力?
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传统新能源Q1维持6成份额,合资何时发力?

3月以来,受新冠肺炎疫情影响,国内多地整车及零部件企业停产、减产,加之不见缓解的“缺芯”冲击,以及原材料价格持续大幅上涨等,3月国内乘用车市场明显不...   详细>>

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