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软件定义汽车,丰田拟2025年前推出自研操作系统

2022-01-05 07:58 来源:中国经济网 郭跃
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软件定义汽车,丰田拟2025年前推出自研操作系统

2022年01月05日 07:58   来源:中国经济网 郭跃   

  日前,丰田计划推出自主研发的汽车操作系统——Arene,并致力于在2025年前,将Arene应用于产品之上;同时,其未来还将向斯巴鲁、大发等隶属企业,乃至其他汽车企业和初创公司提供Arene系统的使用权,以此实现该系统的商业化。

  随着汽车功能的愈发丰富、多元化,软件系统在汽车中正扮演愈发重要的角色,“软件定义汽车”时代快速而至。由此,众多汽车企业已着手搭建自己的软件系统平台,以抢占先机。

  日前,据《日经新闻》报道,丰田计划推出自主研发的汽车操作系统——Arene,该系统可以处理包括娱乐、导航以及自动驾驶在内的各种软件应用。

  具体来看,丰田致力于在2025年前,将Arene应用于产品之上;同时,其未来还将向斯巴鲁、大发等隶属企业,乃至其他汽车企业和初创公司提供Arene系统的使用权,以此实现该系统的商业化。

  值得注意的是,随着汽车功能的愈发丰富、多元化,软件系统在汽车中正扮演愈发重要的角色,“软件定义汽车”时代快速而至。由此,众多汽车企业已着手搭建自己的软件系统平台,以抢占先机。

  早在2019年,大众汽车就宣布将在2025年前,为旗下所有新车搭载自研的汽车操作系统——VW.OS;为此,其还专门成立了Car.Software部门。而戴姆勒则计划在2024年前,为其新车搭载自有的操作系统。

  不止于此,通用汽车此前也宣布将在2025年前投入350亿美元,用于研发新的操作系统。

  还有向来在软件领域不惜重金的特斯拉,同样在加速开发新的软件和系统,以此实现其完全自动驾驶目标。同时,特斯拉也采用了与丰田相同的策略,即可以向其他汽车企业提供自己的软件系统,实现最大商业化。

  车企之外,苹果、谷歌等科技巨头同样希望通过软件领域进军汽车圈。(中国经济网 郭跃编译)

(责任编辑:陈梦宇)

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